Prema istraživačima, hakeri mogu daljinski da pristupe i kontrolišu različite funkcije automobila Tesla, uključujući gašenje svetla i sirenu, koristeći tri ranjivosti.
Istraživači bezbednosne firme Synacktiv nedavno su otkrili da je Teslin sistem podložan hakerskim napadima te da ima propusta, koje su oni predstavili na Pwn2Own konferenciji u Vankuveru.
Iako istraživači tvrde da je najgori scenario izazvan ovim ranjivostima da se umeša u sistem vozača nekim taktikama remećenja, Tesla ih je obavestio da ne mogu da pale i gase automobil ili da upravljaju volanom. Međutim, prema jednom od istraživača, Iloj Benist-Vanderbejken, možda je postojala mogućnost da se to učini, s obzirom na njihovo razumevanje arhitekture automobila.
Ipak, čekaju potvrdu svojih tvrdnji.
Jedna ranjivost je bila iskorišćena preko Bluetooth-a, dok je druga omogućila istraživačima da podignu svoje privilegije i dobiju root pristup, dajući im slobodu da izvršavaju kod u infotainment sistemu. Poslednja ranjivost im je omogućila da kontrolišu bezbednosni gateway-a, komponentu odgovornu za slanje komandi automobilu.
Uprkos ovim ranjivostima, istraživači su pohvalili Teslu zbog svog zrelog sandbox sistema, koji izoluje komponente i otežava sticanje viših privilegija hakovanjem jedne od njih.
Vensan Dehors, jedan od istraživača, izjavio je da Teslin sistem još nije na nivou modernog pretraživača koji radi na ajfonu ili androidu, ali nije daleko od toga.
Takođe je istakao da su Tesla automobili veoma povezani sa internetom, što ih čini ranjivijim na napade od drugih automobila.
Istraživači su potvrdili da Tesla već radi na zakrpama za ove ranjivosti, a ažuriranja će uskoro biti objavljena za automobile.
Pratite Portal Dnevni Puls na Telegramu, Fejsbuku, Tviteru, Gab-u i Viberu!
Dnevni Puls/Mediji