Високе цене горива су главна тема претходних недеља, а најдраматичнији утицај на раст дешава се тамо где је мало ко очекивао. Наиме, произвођачи нафтних деривата решили су да подигну марже на историјски висок ниво, а Голдман Сацхс нуди одговор зашто се то десило.
Цене горива су једна од главних тема не само возача, већ и целокупне привреде. Нафтни деривати имају рекордне цене, а велики удео у томе има и чињеница да су произвођачи решили да повећају марже.
На овај корак су се одлучили зато што су залихе дизела и млазног горива на најнижем нивоу, док су сезонски прилагођена повлачења залиха све већа. Ближи се и лето и сезона одмора, када ће се повећати и потрошња керозина са повратком међународних путовања. Иако се цена сирове нафте стабилизовала у претходне две недеље, нафтни деривати и даље држе своју високу цену. Примера ради, барел керозина је почетком недеље коштао 320 долара, што је три пута више него барел сирове нафте.
Како пише Оилприце.цом, због недовољних залиха, сезонског повећања потрошње, смањеног увоза из Русије, већих трошкова производње, али и преласка са природног гаса на нафту у Европи и Азији, очекује се да ће марже произвођача нафтних деривата и даље остати на високом нивоу. Према Голдман Сацхсу, ове рекордне марже ће утицати на високу цену горива најмање до краја ове године.