Танкер у власништву Венецуеле у марту је отпловио до удаљеног места у Индијском океану и сусрео се са пловилом под иранском заставом, преузео терет иранског кондензата и отпловио куц́и, према службама за прац́ење и отпремним документима.
Трансфер са брода на брод са Малдива била је најновија тактика две земље да задрже проток своје нафте на тржишта упркос америчким санкцијама.
Проширена енергетска сарадња између нација помаже Венецуели да добије залихе за прераду своје екстра тешке нафте и повец́а извоз.
Два иранска веома велика транспортера сирове нафте (ВЛЦЦ) била су у водама Венецуеле испуштајуц́и увезени кондензат и нафту за државну нафтну компанију ПДВСА овог месеца, док се ирански министар нафте Џавад Ођи састао у Каракасу са председником Венецуеле Николасом Мадуром.
Од 2020. Иран такође помаже свом јужноамеричком савезнику слањем бензина и опреме за поправку трошних рафинерија ПДВСА. Једно постројење се поново покрец́е овог месеца након дужег ремонта.
Танкер Максимо Горки у власништву Венецуеле, којим управља поморска подружница ПДВСА ПДВ Марина, једини је супертанкер који је јужноамеричкој нацији остао након што је 2020. године изгубила три од ПетроЦхина Цо у склопу спора око дуга.
Танкер се углавном користи за транспорт ПДВСА-ине нафте између домац́их лука, али је превозио и нафту у Азију од када је Вашингтон увео санкције венецуеланској нафти 2019.
Почетком ове године ПДВ Марина је морала да пошаље замену у Кину да спасе Максима Горког, који је недељама био насукан због механичких проблема.
У марту је танкер завршио са преношењем терета венецуеланске тешке сирове нафте у Јужно кинеско море, наводи ТанкерТрацкерс.цом, сервис за прац́ење који је користио сателитске слике за идентификацију пловила.
Данима касније, Макимо Горки је утоварио ирански кондензат, такође путем трансфера брод-брод (СТС) 37 наутичких миља од Малдива, са ВЛЦЦ Хуге, пловила Натионал Ираниан Танкер Цо (НИТЦ), наводи ТанкерТрацкерс.цом.
СТС размена на Малдивима била је нова за Венецуелу, али Иран је извршио најмање једну претходну размену у водама у близини архипелага, према Унитед Агаинст Нуцлеар Ирану (УАНИ), заговарачкој групи која прати саобрац́ај танкера који се односи на Иран.
Док је Максимо Горки ишао ка Венецуели, Иран је могао да пошаље НИТЦ танкер да га дочека у близини Малдива – рекла је Клер Јунгман, шеф особља УАНИ.
Локација је стратешки погодна за Иран, иранским танкерима је потребно отприлике пет дана да стигну од Хор Факана до Малеа, главног града Малдива.
Супертанкер је прошле недеље пристао у Венецуели и испустио део свог терета иранског кондензата од 2 милиона барела.
Уследило је данима долазак иранских бродова Дино И и Дериа, који су довезли иранску тешку нафту и кондензат, део споразума о размени који су прошле године потписале нафтне компаније две државе.
Очекује се да ц́е овог месеца бити увезено најмање још 2 милиона барела нафте и још милион барела кондензата.
ПДВСА планира да у замену пошаље тешку сирову нафту и мазут иранској Натионал Ираниан Оил Цо., рекао је извор укључен у распоређивање терета.
Пратите нас на друштвеним мрежама Фејсбук, Телеграм и Твитер